معاون آموزش و فرهنگ ترافيك پليس راهور تهران بزرگ در خصوص تغيير سيستم استاندارد خودروها گفت: بر اساس قانون اين مجوز براي رانندگان وجود ندارد تا با تقويت و تغيير سيستم استاندارد خودرو اقدام به تردد در معابر كرده و بر اين اساس از قوانين راهنمايي و رانندگي عدول كنند.

به گزارش روز پنجشنبه ايرنا از پليس راهور، سرهنگ علي همه‌خاني با اشاره به اعمال  قانون در خصوص خودروهايي كه با تغيير در سيستم موتور يا تغيير در شكل ظاهري تردد مي كنند، يادآور شد: هرگونه تغيير در سيستم ظاهري و موتوري خودرو از نظر پليس نقص فني محسوب مي‌شود و با اعمال قانون مواجه خواهد شد.

وي اظهار داشت: به استناد قانون  هر نوع نقصان يا تغيير وضعيت ظاهري، فني و استاندارد وسيله نقليه كه موجب كاهش ضريب ايمني در رانندگي يا افزايش بيش از حد مجاز گازهاي آلاينده يا آلودگي بيش از حد مجاز صدا يا باعث خروج آن از حالت اوليه كارخانه و استاندارد شود و احتمال ايجاد خطر يا وقوع تصادف را افزايش دهد از قبيل نقص سامانه روشنايي يا تغيير در ميزان نور و رنگ استاندارد چراغ ها، ناميزان بودن چرخ هاي جلو و فرمان، نقص در سامانه ترمزها، نداشتن آج مناسب در سطح اتكاي لاستيك چرخ، نداشتن برف پاك كن و سامانه گرمايشي در مواقع بارندگي و زنجير چرخ يا لاستيك يخ شكن در مواقع يخبندان، دود كردن وسيله نقليه، شكستگي شيشه جلو كه مانع ديد راننده باشد و نقص در تجهيزات ايمني مانند كمربند و كيسه هوا، سامانه ضد قفل ترمزها نقص فني محسوب مي شود و با برخورد پليس مواجه خواهد شد.

وي گفت: دستكاري و خارج كردن خودرو از استاندارد كارخانه از جمله تقويت موتور، تغيير ارتفاع، دستكاري در خروجي اگزوز كه اين روزها گاها ديده مي شود مصداق بارز نقص فني است كه ضمن اعمال قانون و اختصاص پلاك «اعزام به تعميرگاه» به وسيله نقليه توسط پليس، راننده موظف است ظرف مهلت تعيين شده خودرو را به حالت استاندارد كارخانه برگرداند.

سرهنگ همه خاني تصريح كرد: از آنجايي كه  اين رانندگان بعد از تغيير سيستم خودروشان اغلب اقدام به دور دور، انجام حركات مخاطره آميز، اختلال در نظم عبور و مرور و امنيت جان ديگر شهروندان دارند توسط پليس اعمال قانون و توقيف مي شوند.