رییس اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه اهواز گفت: رشد قارچ‌گونه یدک‌کش‌های فاقد مجوز در اهواز و استفاده از تجهیزات غیراستاندارد در جابجایی خودروها، علاوه بر تضییع حقوق شهروندی و موجی از نارضایتی و افزایش شکایات مردمی، ورود سازمان بازرسی را به دنبال داشته است.

حکیم کوتی سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا بیان کرد: فعالیت واحدهای صنفی سیار بدون اخذ مجوزهای قانونی، همواره یکی از چالش‌های جدی در انضباط شهری بوده است، در این میان، صنف یدک‌کش‌ها به دلیل ارتباط مستقیم با ایمنی اموال مردم و امنیت تردد در معابر شهری از حساسیت مضاعفی برخوردار است.

وی ادامه داد: گزارش‌های میدانی و واکاوی پرونده‌های نظارتی نشان می‌دهد که کلان‌شهر اهواز در حال حاضر با پدیده ظهور بیش از ۳۵۰ دستگاه یدک‌کش غیرمجاز مواجه است که بدون نظارت اتحادیه در سطح شهر فعالیت می‌کنند.

رییس اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه اهواز با اشاره به اینکه فعالیت این حجم از واحدهای فاقد شناسنامه صنفی باعث اختلال جدی در نظام توزیع خدمات شده است خاطرنشان کرد: این وضعیت نه تنها اعتماد عمومی را خدشه‌دار کرده بلکه امنیت مالی شهروندان را نیز در هنگام بروز حوادث جاده‌ای یا نقص فنی خودروها با مخاطره جدی روبرو ساخته است.

کوتی یکی از نگران‌کننده‌ترین بخش‌های فعالیت یدک‌کش‌های غیرمجاز را بهره‌گیری از تجهیزات غیراستاندارد و دست‌ساز برای یدک‌کشی عنوان کرد و افزود: بر اساس گزارش‌های فنی، این دستگاه‌ها به دلیل عدم رعایت استانداردهای ایمنی در ساخت و نصب جک‌ها و اهرم‌های کشنده، پتانسیل بالایی در آسیب رساندن به شاسی و بدنه خودروهای آسیب‌دیده دارند.

وی تصریح کرد: این مسئله علاوه بر خسارات مالی مستقیم به مالکان خودرو، ریسک بروز حوادث ثانویه در حین حمل و نقل در معابر پرتردد اهواز را به شدت افزایش داده است.

رییس اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه اهواز یادآورشد: شکایات متعددی از سوی شهروندان مبنی بر آسیب دیدن خودروها در حین یدک‌کشی توسط واحدهای غیرمجاز به ثبت رسیده است.

به گفته وی زمانی که یک واحد صنفی بدون مجوز فعالیت می‌کند هیچ نهادی بر کیفیت تجهیزات و مهارت اپراتور آن نظارت ندارد و در صورت بروز خسارت پیگیری حقوقی متضررین با دشواری‌های فراوانی روبرو می‌شود.

کوتی ادامه داد: بررسی های انجام شده از سوی اتحادیه حکایت از یک ناترازی نگران‌کننده دارد در حالی که حدود ۳۵۰ دستگاه یدک‌کش به صورت غیرقانونی در معابر اهواز تردد می‌کنند، تنها ۲ دفتر رسمی و دارای مجوز قانونی در این کلان‌شهر فعالیت دارند.

افزایش شکایات مردمی از تجهیزات غیراستاندارد یدک‌کش‌های بدون مجوز در اهواز

وی اضافه کرد: این شکاف عمیق نشان‌دهنده آن است که بخش عمده‌ای از بازار خدمات امداد خودرویی در اختیار واحدهایی است که از فیلترهای نظارتی و استاندارد عبور نکردند.

رییس اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه اهواز با بیان اینکه تداوم این وضعیت به معنای نادیده گرفتن حقوق واحدهای قانون‌مدار است افزود: ضروری است برای جلوگیری از تضییع بیشتر حقوق شهروندان، فرآیند ساماندهی این واحدها با سرعت بیشتری دنبال شود.

کوتی تاکید کرد: هدف اتحادیه، ایجاد نظم و انضباط صنفی است تا هر خودرویی که تحت عنوان یدک‌کش در شهر فعالیت می‌کند دارای پروانه کسب، تجهیزات استاندارد و بیمه مسئولیت باشد.

به گفته وی تجربه سال‌های گذشته نشان داده که به دلیل ماهیت سیار و منقول بودن یدک‌کش‌ها نظارت سنتی بر آن‌ها کارآمد نبوده است.

کوتی خاطرنشان کرد: خروج از این بن‌بست نظارتی، در گرو همکاری نزدیک و عملیاتی میان سازمان صنعت، معدن و تجارت، پلیس راهور و سازمان بازرسی استان است.

رییس اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه اهواز با شاره به ورود سازمان بازرسی استان خوزستان به موضوع ساماندهی یدک‌کش ها افزود: پیشنهاد تشکیل یک جلسه راهبردی با محوریت بررسی راهکارهای عملی ساماندهی گامی است که می‌تواند پلیس راهور را به عنوان ضامن اجرایی مصوبات، در کنار نهادهای صنفی قرار دهد.

به گزارش ایرنا، در پی تضییع حقوق شهروندی و افزایش شکایات مردمی از فعالیت یدک‌کش‌های فاقد مجوز در کلان‌شهر اهواز، سازمان بازرسی استان خوزستان از تیرماه سال جاری با هدف صیانت از حقوق عامه، خواستار رسیدگی عاجل به وضعیت این واحدهای غیرمجاز شده است.

بر اساس گزارش‌های نظارتی، بکارگیری تجهیزات غیراستاندارد توسط این یدک‌کش‌های سیار، علاوه بر ایجاد اختلال در نظام صنفی، ایمنی خودروها و سلامت شهروندان را با مخاطره جدی مواجه کرده است.