| پایگاه خبری خوزنا: معاون مهندسی و عمران اداره‌کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: پروژه بهسازی و نوسازی خطوط ریلی ورودی اصلی و ترمینال کانتینری مجتمع بندری امام خمینی(ره) با پیشرفت فیزیکی ۶۷ درصدی، ۱۷ درصد جلوتر از برنامه زمان‌بندی در حال اجراست.
صدراله بهرامی پنجشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا با اشاره به آخرین وضعیت پروژه بهسازی و نوسازی خطوط ریلی مجتمع بندری امام خمینی(ره) اظهار کرد: این طرح با هدف ارتقای زیرساخت‌های ریلی بندر و تقویت اتصال اسکله‌ها و پایانه‌های بندری به شبکه راه‌آهن سراسری در حال اجراست و تاکنون به پیشرفت فیزیکی ۶۷ درصد رسیده است.
وی افزود: این پروژه با اعتباری حدود یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان در محور ورودی اصلی و پایانه کانتینری مجتمع بندری امام خمینی(ره) اجرا می‌شود و با وجود محدودیت‌ها و پیچیدگی‌های ناشی از تردد و فعالیت مستمر در محدوده بندر، روند اجرای آن ۱۷ درصد از برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده جلوتر است.
معاون مهندسی و عمران اداره‌کل بنادر و دریانوردی خوزستان بیان کرد: نوسازی و بازسازی اساسی خطوط ریلی، زمینه انتقال مستقیم‌تر کالا و کانتینر از کشتی به واگن‌های باری را فراهم می‌کند و با ارتقای ایمنی و کاهش وقفه در فرآیند جابه‌جایی، می‌تواند نقش مهمی در افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی کالاهای بندری داشته باشد.
بهرامی ادامه داد: استفاده بیشتر از ظرفیت ریلی در انتقال کالا، ضمن کاهش وابستگی به حمل جاده‌ای، می‌تواند هزینه‌های حمل‌ونقل و استهلاک ناوگان جاده‌ای را کاهش دهد و مصرف سوخت و مخاطرات ناشی از تردد کامیون‌ها در مسیرهای جاده‌ای را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
وی گفت: یکی از نتایج مهم این پروژه، استانداردسازی و ارتقای زیرساخت‌های ریلی پایانه کانتینری و افزایش ظرفیت پذیرش بار ریلی است که امکان دسترسی مناسب‌تر صاحبان کالا و صنایع مستقر در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) به شبکه ریلی کشور را فراهم می‌کند.
معاون مهندسی و عمران اداره‌کل بنادر و دریانوردی خوزستان اظهار کرد: توسعه این زیرساخت می‌تواند فرآیند انتقال کالا از بندر به مقاصد مختلف کشور را تسهیل کرده و در کاهش زمان و هزینه تمام‌شده جابه‌جایی کالا موثر باشد.
بهرامی با اشاره به اهمیت حمل‌ونقل چندوجهی در فعالیت‌های بندری افزود: اتصال موثر شبکه ریلی به زیرساخت‌های بندری، علاوه بر تقویت جابه‌جایی داخلی کالا، ظرفیت بندر امام خمینی(ره) را برای فعالیت‌های ترانزیتی و تجاری افزایش می‌دهد و می‌تواند دسترسی صاحبان کالا، صادرکنندگان و صنایع منطقه به خدمات حمل‌ونقل ریلی را بهبود بخشد.
به گزارش ایرنا، مجتمع بندری امام خمینی(ره) از مهم‌ترین بنادر تجاری کشور در جنوب غرب ایران است و بخش قابل توجهی از جابه‌جایی کالاهای اساسی، مواد اولیه و کالاهای تجاری از طریق این بندر انجام می‌شود.
اتصال زیرساخت‌های بندری به شبکه ریلی سراسری، از محورهای توسعه حمل‌ونقل چندوجهی و کاهش وابستگی به جابه‌جایی جاده‌ای کالا به شمار می‌رود. پروژه بهسازی و نوسازی خطوط ریلی ورودی اصلی و ترمینال کانتینری این مجتمع نیز با هدف ارتقای ظرفیت و کیفیت خدمات ریلی بندر در حال اجراست.
| 
مرگ شهروند ناشنوا بر اثر برخورد با قطار در اهواز/ ضرورت رعایت حریم ریلی
از مدیریت و کادرفنی؛ تخصص و تجربه در قلب فولاد
چرخشِ چرخه‌ی امید در تولید
پیوند هنرمندان روستایی خوزستان با بازارهای ملی و بین‌المللی تقویت می‌شود
ادامه آخرین اخبار